Eli Sevilla está construyendo lo que hubiera deseado tener hace años.
«El mayor problema conmigo mientras crecía era que no tenía amigos a los que les gustaran las carreras de simulación», dijo el joven de 27 años a BusinessDen. “Así que comencé a hacerlo muy lentamente”.
Espera acelerar ese proceso para los recién llegados, y al mismo tiempo atraer a los veteranos, en Peak Sim Racing, su próximo proyecto en 1236 S. Broadway en Denver.
Cuando el lugar se abra en los próximos meses, Sevilla traerá 12 simuladores de carreras a la antigua casa de Burns Family Artisan Ales, que cerró en mayo del año pasado después de ocho años en el negocio.
Los motorheads pueden experimentar “todo tipo de carreras imaginables” en Peak Sim Racing, dijo Sevilla. El anuncio también permitirá a los clientes cargar su propio automóvil en las máquinas para recorrer la pista en todo, desde un Ford Mustang hasta un Toyota Camry.
Sevilla dijo que Peak Sim ofrecerá una experiencia de carreras más auténtica que otras empresas de simuladores, como F1 Arcade en RiNo.
«Esto es lo más cerca que se puede estar de estar dentro de un auto de carreras real sin dinero ni riesgo», dijo Sevilla.
Sevilla trajo un simulador a Pikes Peak en junio para la escalada internacional Pikes Peak. (Cortesía de Peak Sim)
Cada simulador está hecho a medida y Peak Sim tendrá 10 máquinas estándar junto con dos premium. Construir cada uno de los primeros cuesta alrededor de $20,000, mientras que los premium cuestan más de $30,000. Los clientes conducen los coches en una configuración de pantalla en primera persona sentados y usando un volante.
Generalmente, los Sims se venden entre 5.000 y 100.000 dólares, dijo Sevilla. Construyó uno para sí mismo hace cinco años, después de haber captado el virus de las carreras de la serie documental de Netflix de 2019 “Fórmula 1: Drive to Survive”.
«La mayoría de las empresas no fabrican todos los componentes necesarios para construir un simulador completo, por lo que durante los últimos 10 años la única opción es construirlo usted mismo», dijo. «Es similar a las PC hechas a medida, pero ahora, especialmente después de COVID, cuando explotó un poco, más empresas ofrecen opciones llave en mano en las que hacen todo eso y lo envían».
Usar un simulador costará $ 30 por 30 minutos, y la cantidad por minuto disminuirá cuanto más tiempo se compre por adelantado. Peak Sim también utilizará precios adaptables, por lo que será más barato entre semana más tranquilo que los fines de semana más ocupados para las personas que llegan.
Sevilla también ofrecerá membresías para los clientes habituales, aunque aún no ha definido el formato ni el precio. Planea organizar “academias de conducción” semanales, dijo, donde la gente pueda aprender y competir en carreras de simulación. Los 3200 pies cuadrados también estarán disponibles para alquilar para eventos privados como fiestas de cumpleaños y formación de equipos corporativos.
Peak Sim tendrá bocadillos como alitas, bocados de pretzel y papas fritas junto con cerveza, refrescos, papas fritas y dulces. Sevilla también planea organizar fiestas para ver las carreras.
«No sólo nos dirigimos a personas que desconocen por completo qué son las carreras de simulación, sino que también queremos a personas que sean ávidos fanáticos», dijo. «Principalmente aquellas personas de 9 a 5 que no pueden permitirse el lujo de tener un simulador en su casa y buscan un centro comunitario para reunirse y hablar con otros fanáticos de las carreras».
(Cortesía de Peak Sim)
Una representación del espacio de Peak Sim. (Cortesía de Peak Sim)
Poco después de que Sevilla se enganchara a las carreras durante la pandemia, comenzó a trabajar en un centro de simulación similar cerca de su casa en California. Después de ese trabajo, Sevilla, que se mudó a Colorado hace apenas un mes, trabajó en un concesionario haciendo marketing.
Con Peak Sim, que lleva el nombre de la escalada anual Pikes Peak International Hill Climb, gestiona las operaciones y la marca. Sus padres, quienes son originarios de México pero se mudaron a Denver hace un par de años, también son sus socios comerciales en el proyecto. Su madre es intérprete y se encarga del trabajo administrativo, y su padre trabaja en la exportación de productos lácteos y está en la parte financiera y ejecutiva del negocio, dijo Sevilla.
El trío firmó un contrato de arrendamiento de cinco años para el espacio y espera gastar 100.000 dólares para convertir la cervecería.
«Cuando la gente viene, les preguntamos su nivel de experiencia y les ayudamos a encontrar algo que se ajuste», dijo Sevilla. «No pondremos a un recién llegado en un coche de F1 porque es lo más difícil que puedes conducir. Probablemente empezaríamos con una potencia menor».
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